டிரம்பின் 15% உலகளாவிய கட்டணங்கள் நடுங்கும் நிலத்தில் உள்ளன

ஜனாதிபதி டொனால்ட் டிரம்ப், உலகின் பெரும்பாலான நாடுகளில் இறக்குமதி வரிகளை சுமத்துவதற்கான தனது சமீபத்திய நடவடிக்கை உறுதியான சட்ட அடிப்படையில் இருப்பதாகக் கூறி, தேசிய செழிப்பை உறுதி செய்வதற்கு அவர் நீண்டகாலமாக வாதிட்ட கட்டண பொறிமுறையை மீண்டும் இணைக்கும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளார்.

இன்னும் பல வணிக ஆய்வாளர்கள் மற்றும் பொருளாதார வல்லுநர்கள் இது அவ்வாறு இல்லை என்று வாதிடுகின்றனர். மாறாக, வெள்ளை மாளிகையின் முரண்பட்ட நோக்கங்களைக் கருத்தில் கொண்டு நீண்ட நீதிமன்ற சவால்கள் சாத்தியமாகும் என்று அவர்கள் கூறுகிறார்கள். இது 2026 இன் எஞ்சிய அமெரிக்கப் பொருளாதாரத்தின் பாதையில் மேலும் நிச்சயமற்ற தன்மையை உருவாக்குகிறது.

வெள்ளிக்கிழமை பிளாக்பஸ்டர் உச்ச நீதிமன்றத் தீர்ப்புக்குப் பிறகு சில மணிநேரங்களுக்குப் பிறகு, அவரது உலகளாவிய கட்டணங்கள் பலவற்றைத் தாக்கியது, டிரம்ப் அவற்றை ரத்து செய்ய மற்ற அதிகாரிகளை நம்பியிருப்பதாக அறிவித்தார். இருப்பினும், அவர்கள் அடிக்கடி நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும் கூட்டாட்சி விசாரணைகள் தேவைப்படுகின்றன.

குறிப்பாக, போர்டு முழுவதும் 10% கட்டணத்தை நிறுவ, பிரிவு 122 என அறியப்படாத ஒரு விதியை அவர் பயன்படுத்தினார், காங்கிரஸ் அதை நீட்டிக்காத வரை இது ஆறு மாதங்களுக்கு இருக்கும்.

ஒரு நாள் கழித்து அனுமதிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச 15% விகிதத்திற்கு அவர் அதை டயல் செய்து, அவற்றை “புதிய மற்றும் சட்டப்பூர்வமாக அனுமதிக்கப்பட்ட கட்டணங்கள்” என்று அழைத்தார் – 1974 வர்த்தகச் சட்டத்தின் ஒரு பகுதியான பிரிவு 122 – இவ்வளவு பரந்த முறையில் ஒருபோதும் பயன்படுத்தப்படவில்லை. இது “பேலன்ஸ் ஆஃப் பேமெண்ட்ஸ்” அவசரநிலையை நிவர்த்தி செய்வதற்கான ஒரு நெம்புகோலாகும், இதில் அமெரிக்காவிலிருந்து ஒரு நிலையான வேகத்தில் பணம் வெளியேறுகிறது.

நவம்பரில் உச்ச நீதிமன்ற விவாதத்தின் போது, ​​நீதித்துறை அதன் சுருக்கத்தில் 122வது பிரிவு வர்த்தக பற்றாக்குறையை குறைப்பதில் “தெளிவான பயன்பாடு” இல்லை என்று வாதிட்டது, இது ஜனாதிபதியின் நீண்ட முக்கிய இலக்காகும். சாராம்சத்தில், டிரம்ப் தனது நிர்வாகம் உச்ச நீதிமன்றத்தில் முதலில் நிராகரித்த ஒரு நிர்வாக அதிகாரத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான வழக்கை முன்வைக்கிறார்.

“எங்கள் வழக்கில், அவர்களின் DOJ பிரிவு 122 நடைமுறைப்படுத்த முடியாதது மற்றும் ஜனாதிபதி அதைப் பயன்படுத்த முடியாது என்று நீதிமன்றங்களில் சுருக்கங்களைத் தாக்கல் செய்துள்ளார்,” என்று உயர் நீதிமன்றத்தில் வாதிகள் சார்பில் ஆஜரான தலைமை வழக்கறிஞர் நீல் கத்யால் MSNow இடம் கூறினார். “எனவே இப்போது அவர் தலைகீழாக மாறிவிட்டார், எப்படியாவது சட்டத்தின் DOJ இன் விளக்கத்திற்கு எதிராக வாதிட வேண்டும். அது கடினம் என்று நான் நினைக்கிறேன்.”

டிரம்புடனான வர்த்தக ஒப்பந்தங்களை வெளிநாட்டு அரசாங்கங்கள் மறுபரிசீலனை செய்கின்றன. கடந்த ஆண்டு வெள்ளை மாளிகையுடன் செய்துகொண்ட வர்த்தக ஒப்பந்தத்தை ஐரோப்பிய ஒன்றியம் திங்கள்கிழமை நிறுத்தி வைத்தது, அது இறுதி செய்யப்படவில்லை. இந்த ஒப்பந்தம் விமானம் மற்றும் ஆட்டோக்களுக்கு சில குறிப்பிடத்தக்க விதிவிலக்குகளுடன், அமெரிக்காவிற்கு பல ஐரோப்பிய ஒன்றிய ஏற்றுமதிகளுக்கு 15% வரி விதித்திருக்கும். EU சட்டமியற்றுபவர்கள், தாங்கள் செலுத்த ஒப்புக்கொண்ட கட்டணங்கள் சட்டப்பூர்வமானதா என்பது குறித்து கூடுதல் தெளிவு வேண்டும் என்று கூறியுள்ளனர்.

டிரம்ப் பின்னர் தனது வர்த்தக ஒப்பந்தங்களை மறுபரிசீலனை செய்ய தைரியமாக உணரக்கூடிய வெளிநாட்டு அரசாங்கங்கள் மீதான கட்டணங்களை 15% ஆக உயர்த்துவதாக அச்சுறுத்தினார் – அவர் ஏற்கனவே இருக்கும் சட்ட அதிகாரத்தின் கீழ் வரம்பை அடைந்திருந்தாலும் கூட.

“உச்சநீதிமன்றத்தின் அபத்தமான தீர்ப்பை ‘விளையாட’ விரும்பும் எந்த நாடும், குறிப்பாக பல ஆண்டுகளாக அமெரிக்காவை “சேதப்படுத்திய” நாடுகள்… மிக அதிக கட்டணங்களுக்கு உட்பட்டவை” என்று டிரம்ப் திங்கள்கிழமை காலை ஒரு சமூக ஊடக இடுகையில் கூறினார்.