ஈரான் தாக்குதல் மத்திய கிழக்கு மற்றும் அதற்கு அப்பால் உள்ள விமானங்களை சீர்குலைத்தது
லண்டன் — ஈரான் மீதான அமெரிக்கா மற்றும் இஸ்ரேலிய தாக்குதல்கள் மத்திய கிழக்கு மற்றும் அதற்கு அப்பால் உள்ள விமானங்களை சீர்குலைக்கின்றன, பிராந்திய வான்வெளி மூடப்படத் தொடங்குகிறது மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான பயணிகள் உலகம் முழுவதும் சிக்கித் தவிக்கின்றனர்.
இஸ்ரேல், ஐக்கிய அரபு அமீரகம் மற்றும் கத்தார் ஆகிய நாடுகள் தங்கள் வான்வெளியை சனிக்கிழமை மூடியுள்ளன. தெற்கு சிரியாவின் வான்வெளியும் மூடப்பட்டது.
டெல் அவிவ் மற்றும் துபாய் போன்ற நகரங்களுக்குச் செல்லும் விமானங்கள் சனிக்கிழமை அதிகாலை புறப்பட்ட இடத்திலிருந்து திருப்பி விடப்பட்டன அல்லது திருப்பி விடப்பட்டன.
துபாய் சர்வதேச விமான நிலையம் மட்டும் – சர்வதேச விமானங்களுக்கான உலகின் பரபரப்பான விமான நிலையம் – 700 க்கும் மேற்பட்ட உள்வரும் மற்றும் வெளிச்செல்லும் விமானங்கள் ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. வளைகுடா நகரின் புறநகரில் உள்ள துபாய் இன்டர்நேஷனல் மற்றும் துபாய் வேர்ல்ட் சென்ட்ரல்-அல் மக்தூம் சர்வதேச விமான நிலையங்களில் விமானங்கள் காலவரையின்றி நிறுத்தப்பட்டதாக விமான நிலைய ஆபரேட்டர் தெரிவித்தார்.
நிலைமை வேகமாக மாறுகிறது மற்றும் விமான நிலையத்திற்குச் செல்வதற்கு முன் தங்கள் விமான நிலையை ஆன்லைனில் சரிபார்க்குமாறு விமான நிறுவனங்கள் பயணிகளை வலியுறுத்தியுள்ளன.
ஜொனாதன் எஸ்காட் மற்றும் அவரது வருங்கால மனைவி இங்கிலாந்தின் நியூகேஸில் விமான நிலையத்திற்கு வந்து சேர்ந்தனர், எமிரேட்ஸ் ஏர்லைனில் துபாய் செல்லும் அவர்களின் நேரடி விமானம் ரத்து செய்யப்பட்டதைக் கண்டறிந்தனர், இதனால் விமானத்தில் இருந்த அனைவரும் சிக்கித் தவித்தனர்.
அஸ்காட் விமான நிலையத்திற்குத் திரும்புவதற்குப் புறப்பட்டார், அவர் குடும்பத்துடன் தங்கியிருந்த ஒரு மணி நேரம் தொலைவில் இருந்தார், ஆனால் அவர் எப்போது பயணம் செய்ய முடியும் என்று தெரியவில்லை.
“யாருக்கும் தெரியாது,” எஸ்காட் கூறினார். “மோதல் உண்மையில் என்னவென்று யாருக்கும் தெரியாது. எமிரேட்ஸ் அல்ல, எமிரேட்ஸுக்கு எந்த துப்பும் இல்லை. யாருக்கும் துப்பு இல்லை.”
இந்த மூடல் துபாயை தளமாகக் கொண்ட எமிரேட்ஸ் மட்டுமின்றி, நகரத்திற்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் பறக்கும் பல விமான நிறுவனங்களிலும் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
தனித்தனியாக, எமிரேட்ஸ் துபாய் சர்வதேச விமான நிலையத்திலிருந்து நடவடிக்கைகளை தற்காலிகமாக நிறுத்துவதாகக் கூறியது, மேலும் ஏர் கனடா துபாய்க்கு மற்றும் புறப்படும் பகல்நேர விமானங்களை ரத்து செய்துள்ளது.
கத்தார் ஏர்வேஸ் குழுமம் வான்வெளி மூடப்பட்டதால் தோஹாவிற்கும் புறப்படும் விமானங்களையும் தற்காலிகமாக நிறுத்தி வைத்துள்ளது.
டச்சு விமான நிறுவனமான KLM, ஞாயிற்றுக்கிழமை முதல் டெல் அவிவ் விமான சேவையை நிறுத்துவதாக வாரத்தின் தொடக்கத்தில் அறிவித்தது.
Lufthansa, Air France, Transavia, Qatar Airways மற்றும் Pegasus உள்ளிட்ட விமான நிறுவனங்கள் லெபனானுக்கான அனைத்து விமானங்களையும் ரத்து செய்துள்ளன.
விர்ஜின் அட்லாண்டிக் லண்டன் ஹீத்ரோ விமான நிலையத்திலிருந்து துபாய் செல்லும் விமானங்களை ரத்து செய்தது மற்றும் ஈராக் மீது பறப்பதைத் தவிர்ப்பதாகக் கூறியது, அதாவது இந்தியா, மாலத்தீவுகள் மற்றும் ரியாத் செல்லும் விமானங்கள் சிறிது நேரம் ஆகலாம். விமானம் ஏற்கனவே ஈரானுக்கு மேல் பறக்கவில்லை. விர்ஜின் அட்லாண்டிக், குறுகிய அறிவிப்பில் திருப்பிவிடப்பட வேண்டியிருந்தால், அனைத்து விமானங்களும் போதுமான எரிபொருளைக் கொண்டு செல்லும் என்று கூறியது.
டெல் அவிவ் மற்றும் பஹ்ரைனுக்கான விமானங்கள் அடுத்த வாரம் வரை இடைநிறுத்தப்படும் என்றும் ஜோர்டானின் அம்மானுக்குச் செல்லும் விமானங்கள் சனிக்கிழமை ரத்து செய்யப்படும் என்றும் பிரிட்டிஷ் ஏர்வேஸ் தெரிவித்துள்ளது.
யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் சனிக்கிழமை காலை டெல் அவிவ் மற்றும் துபாய் செல்லும் விமானங்கள் திருப்பி விடப்பட்டன அல்லது அமெரிக்காவிற்கு திருப்பி அனுப்பப்பட்டன. திங்கள்கிழமை வரை அமெரிக்கா மற்றும் டெல் அவிவ் இடையேயான விமானங்களையும், ஞாயிற்றுக்கிழமை வரை அமெரிக்கா மற்றும் துபாய் இடையேயான விமானங்களையும் விமான நிறுவனம் ரத்து செய்துள்ளது. அது பயண விலக்குகளை வழங்கியது, இதனால் பயணிகள் தங்கள் விமானங்களை எந்த கட்டணமும் இல்லாமல் மாற்ற முடியும்.
லெபனான், சிரியா, ஈராக், ஈரான் மற்றும் ஜோர்டான் ஆகிய நாடுகளுக்கான விமானங்கள் திங்கள்கிழமை வரை நிறுத்தப்படும் என்றும், கத்தார், குவைத், பஹ்ரைன், ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் மற்றும் ஓமன் ஆகிய நாடுகளுக்கான விமானங்கள் சனிக்கிழமையும் நிறுத்தப்படும் என்று துருக்கிய ஏர்லைன்ஸ் வியாழக்கிழமை தெரிவித்துள்ளது. கூடுதல் ரத்து அறிவிக்கப்படலாம் என்று விமான நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.
___
பென்சில்வேனியாவின் ஹாரிஸ்பர்க்கில் இருந்து லெவி அறிவிக்கப்பட்டது. பாங்காக்கில் உள்ள அசோசியேட்டட் பிரஸ் எழுத்தாளர் ஆடம் ஷ்ரெக் இந்த அறிக்கைக்கு பங்களித்தார்.
