கருத்து – ஜப்பானின் பிரதமர் ஆழ்கடல் அரிய-பூமி ஆய்வை எவ்வாறு கடத்தினார்

பிப்ரவரி 8, 2026 அன்று நடந்த கீழ்சபைத் தேர்தலில் பிரதமர் சனே தகாய்ச்சி தலைமையிலான லிபரல் டெமாக்ரடிக் கட்சி-ஜப்பான் இன்னோவேஷன் கட்சி கூட்டணியின் வெற்றி தேர்தல் நாளுக்கு முன்பே கணிக்கப்பட்டது. இருப்பினும், ஆச்சரியமான விஷயம் என்னவென்றால், வெற்றியின் அளவு இருந்தது; அவரது ஆளும் கூட்டணி மூன்றில் இரண்டு பெரும்பான்மை அல்லது ‘சூப்பர் மெஜாரிட்டி’ இடங்களை வென்றுள்ளது. இது அவரது அரசாங்கத்திற்கு அதன் உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு கொள்கை நிகழ்ச்சி நிரலை செயல்படுத்த ஒரு ‘ஏகபோகத்தை’ கொடுக்கும், ஏனெனில் ஆளும் கூட்டணிக்கு மேல் சபையில் அதிருப்தியை முறியடிக்க போதுமான வாக்குகள் உள்ளன, அதில் கூட்டணி சிறுபான்மையாக உள்ளது. தகாய்ச்சியின் தேர்தல் வெற்றியானது எந்த ஒரு தீர்க்கமான காரணத்தையும் விட பல காரணிகளின் ஒருங்கிணைப்பின் விளைவாகும். ஆயினும்கூட, சீனா ஜப்பானின் தேர்தல் அரசியலில் முக்கிய இடத்தைப் பிடித்தது, சீனா-ஜப்பான் இருதரப்பு உறவுகளை நிர்வகிப்பதற்கான அணுகுமுறை, குறிப்பாக முக்கியமான கனிமங்கள், ஒரு முக்கிய பிரச்சார பிரச்சினையாக மாறியது. பசிபிக் பெருங்கடலில் உள்ள ஒரு சிறிய தொலைதூர தீவைச் சுற்றியுள்ள நீரில் அதிகம் அறியப்படாத பொது ஆய்வுப் பயிற்சி தேர்தல் நோக்கங்களுக்காக அவர் திறமையாக ‘கடத்தப்பட்டது’.

அக்டோபர் 21, 2025 அன்று ஜப்பானின் பிரதமரான பிறகு, தென் கொரியாவில் நடந்த APEC பொருளாதாரத் தலைவர்களின் கூட்டத்தின் ஒருபுறம், மாத இறுதியில் ஜி ஜின்பிங்கை சந்திக்க முடிந்தது. இருப்பினும், இருதரப்பு உறவுகள் ஒரு வாரம் கழித்து மோசமாகத் தொடங்கியது. குறிப்பாக மூன்று சம்பவங்கள் நம் கவனத்தை ஈர்க்கின்றன. அவை (காலவரிசைப்படி) 7 நவம்பர் 2025 அன்று கூட்டுத் தற்காப்புப் பின்னணியில் தைவான் பற்றிய தக்காச்சியின் கருத்துக்கள் மற்றும் 6 ஜனவரி 2026 அன்று ஜப்பானுக்கு முக்கியமான கனிமங்கள் உட்பட இரட்டைப் பயன்பாட்டுப் பொருட்களை ஏற்றுமதி செய்வதைத் தடை செய்வதாக சீனா அறிவித்தது.

2010 செப்டம்பரில், டியாயு/சென்காகு தீவுகள் மீதான பிராந்திய தகராறை அடுத்து, ஜப்பானுக்கு சீனாவின் அரிய பூமித் தனிமங்களை ஏற்றுமதி செய்வதற்கான முறைசாராத் தடையைப் போலவே இரட்டைப் பயன்பாட்டுப் பொருட்களின் ஏற்றுமதி மீதான தடையும் இருந்தது. சாத்தியமான தைவான் தற்செயல் மற்றும் ஜப்பானின் பாதுகாப்பை கூட்டுத் தற்காப்பு தர்க்கத்தின் கீழ் வெளிப்படையாக இணைக்கும் தக்காச்சியின் கருத்துக்களைத் தொடர்ந்து, சீனா டிசம்பர் 2025 மற்றும் ஜனவரி 2026 இல் ஜப்பானுக்கு கடுமையான, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட கனிமங்கள் மற்றும் அரிய பூமிகளை ஏற்றுமதி செய்தது. ஷின்சோ அபே மற்றும் அவருக்கும் அது நன்றாகவே தெரியும். சீனாவில் இருந்து முக்கியமான கனிம அளிப்புகள் மற்றும் விநியோகச் சங்கிலி பாதிப்புகளின் அபாயங்கள் மீதான அதிகப்படியான சார்பு.

முக்கியமான கனிமங்கள் தொடர்பாக சீனாவுடனான இராஜதந்திர மோதல்களுக்கு மத்தியில், ஜப்பானின் நிதி அமைச்சர் சட்சுகி கட்டயாமா, முக்கியமான கனிமங்களை ‘பொருளாதார ஆயுதமாக’ பயன்படுத்துவதை நிறுத்துமாறு சீனாவுக்கு அழைப்பு விடுத்தார்.

ஜனவரி 19 அன்று, Takaichi பிப்ரவரி 8 அன்று ஒரு திடீர்த் தேர்தலை நடத்துவதாக அறிவித்தார். சீனாவுடன் தொடர்ந்து ஈடுபட அழைப்பு விடுக்கும் Komeito இன் மிதமான சக்தி இல்லாமல், Takachi தனது சொந்த கருத்தியல் அடிப்படையில் சீனாவைச் சமாளிக்க சுதந்திரமான கட்டுப்பாட்டைக் கொடுத்துள்ளார். ஜப்பானின் முதல் பெண் பிரதமராகவும், மார்கரெட் தாட்சரின் அபிமானியாகவும், அவர் ஜப்பானின் இரும்பு பெண்மணி என்று அழைக்கப்படுகிறார். அவர் சீனாவை நோக்கி ஒரு உறுதியான தேசியவாத கொள்கையை பின்பற்றினார் மற்றும் பெய்ஜிங்கில் இருந்து தீவிர இராஜதந்திர அழுத்தம் இருந்தபோதிலும், தைவானின் குழு பற்றிய தனது கருத்துக்களை திரும்பப் பெற மறுத்துவிட்டார்.

அவரது தேர்தல் பிரச்சாரத்தின் முக்கிய கருப்பொருள் சீனாவின் அச்சுறுத்தலில் இருந்து பொருளாதார மற்றும் கனிம பாதுகாப்பு. மினாமிடோரி தீவு (அல்லது மினாமிடோரிஷிமா, மார்கஸ் தீவு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்று அழைக்கப்படும் ஒரு குறைந்த மக்கள்தொகை கொண்ட வெளிப்புற தீவு ஜப்பானின் கனிம பாதுகாப்பு கொள்கையின் மையமாக மாறியுள்ளது. வடமேற்கு பசிபிக் பெருங்கடலில், மினாமிடோரி தீவு டோக்கியோவிற்கு தென்கிழக்கே சுமார் 1,850 கிமீ (அல்லது சுமார் 1,000 கடல் மைல்கள்) தொலைவில் உள்ளது. தேர்தல் நாளுக்கு முன், அவரது அரசாங்கம் மினாமிடோரியின் கண்டுபிடிப்பு மற்றும் வெற்றியை உயர்தர முறையில் அறிவித்தது. உண்மையில், சீனாவின் கொடுமைப்படுத்துதலை நிர்வகிப்பதற்கும் ஜப்பானின் பொருளாதாரப் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதற்கும் ஒரு சாத்தியமான உத்தியை அவரது அரசாங்கம் இப்போது கண்டுபிடித்திருப்பதாக வாக்காளர்களுக்கு அவர் ஒரு ‘கதை’ கூறினார்.

ஜனவரி 12, 2026 அன்று, திடீர் தேர்தல் அறிவிக்கப்படுவதற்கு ஒரு வாரத்திற்கு முன்பு, ஜப்பானின் முதன்மையான ஆழ்கடல் துளையிடும் கப்பல், குஞ்சுஆழ்கடல் சேற்றில் ஆய்வு தோண்டுதல் நடத்துவதற்காக மினாமிடோரி தீவுக்கு ஒரு மாத கால பயணத்தை மேற்கொண்டார். பிப்ரவரி 2 அன்று, தேர்தலுக்கு சில நாட்களுக்கு முன்பு, அமைச்சரவை அலுவலகம் மற்றும் கடல்-பூமி அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத்திற்கான ஜப்பான் ஏஜென்சி (JAMSTEC) ஆழ்கடலில் 6,000 மீட்டர் ஆழத்தில் இருந்து 350 மெட்ரிக் டன் அரிய-பூமி நிறைந்த மண்ணை வெற்றிகரமாக மீட்டெடுத்ததாக அறிவித்தது. பிரித்தெடுக்கப்பட்ட மண்ணில் அதிக அளவு அரிய-பூமித் தனிமங்கள் மற்றும் யட்ரியம் (REY) இருந்தது. மினாமிடோரி தீவைச் சுற்றியுள்ள கடற்பரப்பில் 16 மில்லியன் டன்களுக்கும் அதிகமான அரிய பூமி இருப்புக்கள் இருப்பதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இது 700 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக தொடர்புடைய அரிய-பூமித் தனிமங்களுக்கான உலகளாவிய தேவையை பூர்த்தி செய்ய போதுமானது. இது உலகின் மூன்றாவது பெரிய அரிய-பூமி வைப்புத்தொகையாக இருக்கலாம்.

பணியே புதியதல்ல; இது அதே பகுதிக்கு முந்தைய ஆய்வுப் பயணங்களைத் தொடர்ந்து வந்தது. மினாமிடோரி தீவில் 2027க்குள் ஆழ்கடல் மண் பதப்படுத்தும் வசதியை உருவாக்க ஜப்பான் திட்டமிட்டுள்ளது. குஞ்சுJAMSTEC ஆல் நடத்தப்படும், பூர்வாங்க பணிகள் ஏற்கனவே அங்கு நடந்து வருகின்றன. பிப்ரவரி 2027 இல் திட்டமிடப்பட்ட ‘முழு அளவிலான ஆய்வு’ – ஒரு நாளைக்கு 350 மெட்ரிக் டன்கள் வரை அரிய-பூமி நிறைந்த மண் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது – மற்றும் மார்ச் 2028 க்குள் முழு அளவிலான ஆய்வுக்குப் பிறகு சுரங்க செலவுகள் உட்பட வணிக சாத்தியக்கூறு அறிக்கையுடன், ஜப்பான் இலக்கு முதலில் நாடு வணிக ரீதியாக ஆழ்கடல் சுரங்கத்தைத் தொடரும்.

இருப்பினும், ஆழ்கடல் சுரங்க (டிஎஸ்எம்) நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, ஆசிரியர் சமீபத்தில் ஜப்பானில் பேட்டி கண்டார், டிஎஸ்எம் இன்னும் வணிக ரீதியாக சாத்தியமானதாக இல்லை, அல்லது ஜப்பானில் தற்போது சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு மதிப்பீட்டு கட்டமைப்பை போதுமான அளவு தொடர்புடைய சுற்றுச்சூழல் அபாயங்களை நிவர்த்தி செய்யும் திறன் இல்லை. தகவலறிந்தவர்களின் கூற்றுப்படி, வணிக நம்பகத்தன்மை நீண்ட கால வாய்ப்பாக உள்ளது. JAMSTEC தற்போது ஒரு நாளைக்கு REY-செறிவூட்டப்பட்ட மண்ணை தோராயமாக 350 டன் பிரித்தெடுக்கும் தொழில்நுட்ப திறனைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், செயல்பாட்டை வணிக ரீதியாக சாத்தியமானதாக மாற்ற, பிரித்தெடுத்தல் வீதத்தை குறைந்தது 10 மடங்கு அதிகரிக்க வேண்டும், அதாவது ஒரு நாளைக்கு 3,500 டன்கள். மேலும், எந்த எதிர்கால சுத்திகரிப்பு ஆலையின் இருப்பிடமும் நிச்சயமற்றதாகவே உள்ளது, பெரும்பாலும் ஜப்பானின் முக்கிய தீவுகளில் இருந்து மினாமிடோரி தீவு தொலைவில் உள்ளது. ஜப்பானின் முக்கிய துறைமுகமான ஷிசுவோகா ப்ரிபெக்சரில் உள்ள ஷிமிசு துறைமுகத்திலிருந்து சிக்யோ என்ற துளையிடும் கப்பல் மினாமிடோரி தீவை அடைய ஐந்து நாட்கள் ஆனது. இது ஆயிரக்கணக்கான டன்கள் REY-செறிவூட்டப்பட்ட மண்ணை உள்ளடக்கியிருந்தால் அது குறிப்பிடத்தக்க தளவாட சவால்களை ஏற்படுத்தும். தற்போது, ​​சிக்யூ ஜப்பானின் ஒரே துளையிடும் கப்பல் ஆகும், இது 6,000 மீட்டர் ஆழத்தில் இருந்து அரிய-பூமி தாங்கும் கடல் சேற்றை தூக்கும் திறன் கொண்டது.

மேலும், ஆழ்கடல் சுரங்கத்தின் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு இன்னும் அறியப்படவில்லை. இருப்பினும், 2022 ஆம் ஆண்டில், ஜப்பான் தனது பிரத்யேக பொருளாதார மண்டலத்திற்குள் (EEZ) கடற்பரப்பில் REY நிறைந்த களிமண்ணைப் பிரித்தெடுப்பதை எளிதாக்குவதற்காக அதன் கனிமப் பட்டியலில் அரிய-பூமி கனிமங்களைச் சேர்க்க அதன் சுரங்கச் சட்டத்தை திருத்தியது. இருப்பினும், சட்டம் சுரங்க உரிமைகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பை உள்ளடக்காமல் அவற்றைப் பயன்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்துகிறது. மறுபுறம், ஜப்பானின் சுற்றுச்சூழல் தாக்க மதிப்பீடு (EIA) சட்டம் (சட்டம் எண். 81) 1997 இல் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது மற்றும் அதன் பின்னர் பல முறை திருத்தப்பட்டாலும், அதில் கடல் வளங்கள் சேர்க்கப்படவில்லை.

நிதி மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிச்சயமற்ற தன்மைகள் மற்றும் அபாயங்களைக் கருத்தில் கொண்டு, DSM எதிர்காலத்தில் இல்லை. தேர்தல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே, டக்காச்சி நிர்வாகம் ஜப்பானின் DSM இன் நம்பிக்கைக்குரிய வாய்ப்புகளை அதன் பிராந்தியத்தில் மிகைப்படுத்தி, சீனா இல்லாத முக்கியமான கனிம விநியோகச் சங்கிலியை அவரது அரசாங்கம் நிறுவ முடிந்தது என்ற தோற்றத்தை உருவாக்கியது. அவரது அரசாங்கம் சிக்யு ஆய்வின் வெற்றியைப் பற்றி பெருமையாகக் கூறி, அதை ‘பொருளாதார பாதுகாப்பு மற்றும் பரந்த கடல்சார் வளர்ச்சியின் அடிப்படையில் ஒரு மதிப்புமிக்க சாதனையாக’ முன்வைக்க பெரும் முயற்சிகளை மேற்கொண்டது. வெற்றிகரமான பெரிய அளவிலான, அரசாங்கத்தின் தலைமையிலான, ஆழ்கடல் சுரங்க சோதனையை ‘உலகின் முதல்’ சோதனை என்றும் Takaichi விவரித்தார். பிப்ரவரி 2 அன்று X (முன்னாள் ட்விட்டர்) இல் வெளியிடப்பட்ட அவர்களின் அறிக்கையில், அவர்கள் வெற்றியை ‘ஜப்பானில் உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் அரிய பூமிகளின் தொழில்மயமாக்கலுக்கான முதல் படி’ என்று விவரித்தனர்; மேலும் இது ‘எந்தவொரு குறிப்பிட்ட நாட்டையும் அதிகமாகச் சார்ந்திருப்பதைத் தவிர்ப்பதற்காக அரிதான பூமிகள் மற்றும் பிற முக்கியமான கனிமங்களுக்கான நெகிழ்வான விநியோகச் சங்கிலிகளை’ நிறுவ முடியும். வெளிப்படையாக, அந்த ‘சிறப்பு நாடு’ சீனா.

மினாமிடோரி தீவைச் சுற்றி இறுதி ஆய்வில் ‘வெற்றி’ பெற்ற போதிலும், வணிகச் சாத்தியக்கூறுடன் கூடிய சுரண்டல் – அறிவியல் ஆய்வுகளிலிருந்து மிகவும் வேறுபட்டது – எதிர்காலத்தில் மேற்கொள்ளப்படலாம் என்று முடிவு செய்வது மிகவும் நம்பிக்கைக்குரியதாக இருக்கும். ஆசிரியருடனான நேர்காணல்களின் போது, ​​ஜப்பானிய விஞ்ஞானிகள் ஜப்பானின் EEZ க்குள் ஆழ்கடல் சேற்றை முழு அளவில் பிரித்தெடுக்கும் நிலையை அடைய குறைந்தபட்சம் ஒரு தசாப்தம் ஆகும் என்று வாதிடுகின்றனர். ஜப்பானின் DSM ஒரு பெரிய திருப்புமுனையை அடைந்தது என்ற கதை, Takaichi இன் தேர்தல் பிரச்சாரத்திற்கு உதவுவதற்காக ‘உற்பத்தி செய்யப்பட்டது’, இது மற்றவற்றுடன், முக்கியமான கனிமங்களின் விநியோகத்திற்கு சீனாவின் வளர்ந்து வரும் அச்சுறுத்தலை எதிர்கொள்வதை நோக்கமாகக் கொண்டது. சீனாவுடனான இறுக்கமான உறவுகளுக்கு மத்தியில், தகாய்ச்சி ஆய்வு முடிவுகள் மற்றும் சீனாவின் கட்டாய பொருளாதார அரசை மீண்டும் பயன்படுத்துவதைப் பயன்படுத்திக் கொண்டார், அவர் நாட்டிற்கு சரியான மற்றும் திறமையான தலைவராக இருப்பார் என்று கூறினார்.

இந்த பகுப்பாய்வு, தேர்தலுக்குப் பிறகு, விரிவான DSM சுரண்டல் திட்டங்கள் வேலை செய்ய வல்லுநர்களுக்கு விடப்படும் என்று கூறுகிறது. மினாமிடோரி தீவின் EEZ இல் முக்கியமான கனிமங்கள் மற்றும் ஆழ்கடல் சுரங்கங்களின் விநியோகச் சங்கிலியை பல்வகைப்படுத்துவதற்கு அவர்களின் அரசாங்கம் முன்னோக்கி நகர்த்துவதற்கு உறுதிபூண்டுள்ளது என்பது உறுதியானது, ஜப்பான் விரைவில் உருவாக்க விரும்பும் சேனல்களில் ஒன்றாகும். இந்த சுரங்கக் கொள்கையின் ஒரு உட்குறிப்பு, மினாமிடோரி தீவைச் சுற்றி சீனாவுடனான மோதல் தீவிரமடையக்கூடும். ஜூன் 2025 இல், சீன விமானம் தாங்கிக் கப்பலான லியோனிங் மினாமிடோரி தீவின் EEZ க்குள் நுழைவதைக் காண முடிந்தது மற்றும் நிபுணர்கள் இந்த நுழைவின் பின்னணியில் ஒரு அரசியல் நோக்கத்தை ஊகித்தனர். இந்த தீவு, சிறியதாக இருந்தாலும், வரும் ஆண்டுகளில் நமது கவனத்திற்கு உரியது.

மின்-சர்வதேச உறவுகள் பற்றிய கூடுதல் வாசிப்பு