கருத்து வேறுபாடுகளில், மூன்று நீதிபதிகள் கட்டண முடிவு குறுகிய காலத்திலாவது குழப்பத்திற்கு வழிவகுக்கும் என்று எச்சரித்தனர் – டைம்ஸ் ஆஃப் இந்தியா

கன்சர்வேடிவ் நீதிபதிகள் மூவர் வெள்ளிக்கிழமை எச்சரித்தனர், ஜனாதிபதி டொனால்ட் டிரம்பின் அவசரகால கட்டணங்களைத் தடுப்பதற்கான அதன் முடிவில் நீதிமன்றம் அதன் வரம்புகளை மீறியதாக எச்சரித்தது, வெளியுறவு விவகாரங்களை நடத்துவதற்கான அதிகாரத்தின் ஒரு பகுதியாக ஜனாதிபதி வரிகளை விதிக்க முடியும் என்று வாதிட்டார். நீதிபதிகள் கிளாரன்ஸ் தாமஸ் மற்றும் சாமுவேல் அலிட்டோ ஆகியோருடன் நீதிபதி பிரட் கவனாக் எழுதிய 63 பக்க மறுப்புக் குறிப்பில், இந்த முடிவு குழப்பத்தை உருவாக்கும் என்று எதிர்ப்பாளர்கள் கவலைகளை எழுப்பினர், குறைந்தபட்சம் குறுகிய காலத்தில் ஏற்கனவே கட்டணங்களை செலுத்திய இறக்குமதியாளர்கள் பணத்தைத் திரும்பப் பெற முயல்கின்றனர். “சில இறக்குமதியாளர்கள் ஏற்கனவே நுகர்வோர் அல்லது பிறருக்கு செலவுகளை அனுப்பியிருந்தாலும் கூட, IEEPA கட்டணங்களை செலுத்திய இறக்குமதியாளர்களுக்கு அமெரிக்கா பில்லியன் கணக்கான டாலர்களைத் திரும்பப் பெற வேண்டியிருக்கும்” என்று கவானாக் எழுதினார், 1970 களின் அவசரகாலச் சட்டத்தின் சுருக்கப்பட்ட பதிப்பைக் குறிப்பிடுகிறார். அத்தகைய பணத்தைத் திரும்பப்பெறும் செயல்முறை எவ்வாறு “குழப்பம்” ஆகும் என்பதை அவர் வாய்வழி வாதங்களில் விவாதித்தார். மற்ற நாடுகளுடன் பெரிய வர்த்தக ஒப்பந்தங்களைச் செய்ய நிர்வாகம் கட்டணங்களை சாதகமாகப் பயன்படுத்தியதாகவும் அவர் கூறினார். டிரம்ப், அவர் எழுதினார், “டிரில்லியன் கணக்கான டாலர்கள் மதிப்புள்ள வர்த்தக ஒப்பந்தங்களை எளிதாக்க உதவியது – சீனாவில் இருந்து யுனைடெட் கிங்டம் மற்றும் ஜப்பான் மற்றும் பல வெளிநாடுகளுடன் உட்பட.” “நீதிமன்றத்தின் முடிவு அந்த வர்த்தக ஏற்பாடுகள் குறித்து நிச்சயமற்ற தன்மையை உருவாக்கலாம்” என்று அவர் எழுதினார். நீதிமன்றத்தின் முடிவின் கடுமையான விளைவுகள் குறித்து கவனாக் எச்சரித்த போதிலும், அவர் தொடர்ந்து கட்டணங்களை விதிக்கும் திறன் குறித்து நம்பிக்கையான நிலைப்பாட்டை எடுத்தார். அவர் முடிவை “வலுவாக” ஏற்கவில்லை என்றாலும், “இந்த முடிவு மேலும் கட்டணங்களை உத்தரவிடும் ஜனாதிபதியின் திறனை கணிசமாக பாதிக்காது” என்று கவனாக் எழுதினார். ஜனாதிபதிக்கு கட்டணங்களை விதிக்க பல சாத்தியமான வழிகளை அவர் வழங்கினார், மேலும் இந்த பிற கூட்டாட்சி சட்டங்கள் “இந்த வழக்கில் சிக்கலில் உள்ள பெரும்பாலான கட்டணங்களை (அனைத்து இல்லாவிட்டாலும்) நியாயப்படுத்த முடியும்” என்று கூறினார். இருப்பினும், அந்தச் சட்டங்களுக்கு டிரம்ப் இதுவரை மேற்கோள் காட்டிய அவசரச் சட்டம் அல்லாத கூடுதல் படிகள் தேவைப்படலாம் என்றார். 1962 ஆம் ஆண்டின் வர்த்தக விரிவாக்கச் சட்டம், 1974 ஆம் ஆண்டின் வர்த்தகச் சட்டம் மற்றும் 1930 ஆம் ஆண்டின் கட்டணச் சட்டம் உட்பட பல கூட்டாட்சி சட்டங்களின் குறிப்பிட்ட பிரிவுகளைப் பட்டியலிட்ட அவர், அவசரகாலச் சட்டத்தை நம்பி “ஜனாதிபதி தவறான சட்டப் பெட்டியைச் சரிபார்த்தார்” என்று பெரும்பான்மையானவர்கள் முடிவு செய்ததாக எழுதினார்.