11
முந்தைய கட்டணங்கள் சட்டவிரோதமானது என்று உச்ச நீதிமன்றம் கண்டறிந்ததையடுத்து, டிரம்ப் 10 சதவீத உலகளாவிய கட்டணங்களுக்கு உத்தரவிட்டார்
மேம்படுத்தல் ,முதலில் வெளியிடப்பட்டது
வாஷிங்டன்: டொனால்ட் டிரம்ப், அமெரிக்க ஜனாதிபதியின் கையெழுத்துப் பொருளாதார முன்முயற்சியை முறியடித்து, பில்லியன் கணக்கான டாலர்களைத் திரும்பப் பெறுவதற்கான கதவைத் திறந்து, தனது முதல் சுற்று ஸ்வீப்பிங் இறக்குமதி வரிகளை சட்டவிரோதமானது என்று உச்ச நீதிமன்றம் தீர்ப்பளித்ததை அடுத்து, அமெரிக்காவுக்கான இறக்குமதிகளுக்கு தற்காலிக, உலகளாவிய 10 சதவீத வரி விதித்துள்ளார்.
இந்த நேரத்தில், நிரந்தர கட்டணங்களை நியாயப்படுத்த அவசரகால அதிகாரங்களை நம்புவதற்குப் பதிலாக, டிரம்ப் வர்த்தகப் பற்றாக்குறையை நிவர்த்தி செய்ய 150 நாட்கள் வரை வரி விதிக்க அனுமதிக்கும் வர்த்தகச் சட்டத்தைப் பயன்படுத்தினார் – அதன் பிறகு, அது காங்கிரஸால் நீட்டிக்கப்பட வேண்டும்.
எஃகு மற்றும் அலுமினியம் போன்ற கூடுதல் பிராந்திய கட்டணங்களை விதிக்கும் நோக்கத்துடன் “நியாயமற்ற” வர்த்தக நடைமுறைகளை முறையாக விசாரிக்குமாறு அமெரிக்காவின் வர்த்தக பிரதிநிதிக்கு டிரம்ப் உத்தரவிட்டுள்ளார்.
ட்ரம்ப் வெள்ளிக்கிழமை மாலை (வாஷிங்டன் நேரம்) பிரகடனத்தில் கையெழுத்திட்டார், கடந்த ஏப்ரல் மாதம் “விடுதலை தினத்தில்” அறிவிக்கப்பட்ட “பரஸ்பர கட்டணங்கள்” சட்டவிரோதமானது என்று நாட்டின் உச்ச நீதிமன்றம் தீர்ப்பளித்த சில மணிநேரங்களுக்குப் பிறகு.
6-3 பெரும்பான்மை முடிவு டிரம்ப் ஜனாதிபதியாக தனது அதிகாரங்களை மீறியது கண்டறியப்பட்டது. அமெரிக்க அரசியலமைப்பை உருவாக்கியவர்கள் சமாதான காலத்தில் வரிகளை விதிக்கும் அதிகாரத்தை “காங்கிரஸுக்கு மட்டும்” வழங்கியதாக பெரும்பான்மையானவர்கள் கண்டறிந்தனர்.
டிரம்ப் ஒரு செய்தியாளர் சந்திப்பை அழைத்தார் மற்றும் முடிவை “தவறு”, “பயங்கரமான” மற்றும் “மிகவும் ஏமாற்றம்” என்று விவரித்தார். நீதிமன்றம் “வெளிநாட்டு நலன்களால் பாதிக்கப்படுவதாக” அவர் கூறினார், இதன் மூலம் அவர் எதைக் குறிப்பிடுகிறார் என்பதைக் குறிப்பிடவில்லை.
இது அபத்தமான முடிவு என்றார். “பல வருடங்களாக நம்மைக் கொள்ளையடித்து வரும் வெளிநாடுகள் மகிழ்ச்சியாக இருக்கின்றன. தெருக்களில் ஆடுகிறார்கள் – ஆனால் அவர்கள் நீண்ட காலம் ஆட மாட்டார்கள், நான் உங்களுக்கு உறுதியளிக்கிறேன்.”
நீதிமன்றத்தின் தீர்ப்பு டிரம்ப் தனது அவசரகால அதிகாரங்களைப் பயன்படுத்தி விதித்த “பரஸ்பர கட்டணங்கள்” என்று அழைக்கப்படுவது தொடர்பானது. எஃகு மற்றும் அலுமினியம் மீதான பிராந்திய கட்டணங்கள் போன்ற அவர்கள் விதித்த மற்ற கட்டணங்கள் பாதிக்கப்படாது.
1974 ஆம் ஆண்டின் வர்த்தகச் சட்டத்தின் பிரிவு 122 ஐப் பயன்படுத்தி உடனடியாக 10 சதவீத உலகளாவிய கட்டணத்தை விதிக்கப் போவதாக டிரம்ப் சுட்டிக்காட்டினார், மேலும் பிற பிராந்திய கட்டணங்களை விதிக்கும் நோக்கில் வர்த்தக நடைமுறைகள் மீதான விசாரணையைத் தொடங்குவார்.
“எங்களுக்கு வேறு வழிகள் உள்ளன, வேறு பல வழிகள் உள்ளன,” என்று ஜனாதிபதி கூறினார். “இது இன்னும் சிறிது நேரம் எடுக்கும், ஆனால் இறுதி முடிவு எங்களுக்கு அதிக பணம் சம்பாதிக்கும்.”
டிரம்ப் தனிப்பட்ட முறையில் சுங்கவரிகளை குறைத்த உச்ச நீதிமன்ற நீதிபதிகளை விமர்சித்தார் – குறிப்பாக அவர் தனது முதல் பதவிக்காலத்தில் நியமித்த நீல் கோர்சுச் மற்றும் ஏமி கோனி பாரெட், அவர்களைப் பற்றி அவர் “வெட்கப்படுகிறேன்” என்று கூறினார்.
இது அவர்களின் குடும்பத்தினருக்கும், இருவருக்கும் அவமானம் என நினைக்கிறேன், என்றார். இதற்கிடையில், கட்டணங்களை நிலைநிறுத்தத் தீர்ப்பளித்த மூன்று நீதிபதிகள் “பெரும் வலிமையையும் புத்திசாலித்தனத்தையும்” காட்டினர் – குறிப்பாக அவரது நியமனம் செய்யப்பட்ட பிரட் கவனாக், அவரது மாறுபட்ட கருத்தை டிரம்ப் மீண்டும் மீண்டும் மேற்கோள் காட்டினார்.
டிரம்பின் மத்திய பொருளாதாரக் கொள்கையை ரத்து செய்து உச்சநீதிமன்றம் அளித்துள்ள தீர்ப்பு, இதுவரை அவரது அதிகாரத்துக்குக் கிடைத்த மிகப்பெரிய அடியாகும். இது நாட்டின் மிக உயர்ந்த நீதிமன்றத்தால் ஜனாதிபதி அதிகாரத்தின் மீதான ஒரு அரிய தடையை பிரதிபலிக்கிறது.
தலைமை நீதிபதி ஜான் ராபர்ட்ஸ் எழுதிய பெரும்பான்மை கருத்தில், நீதிமன்றம் தீர்ப்பளித்தது: “காங்கிரஸ் அதன் கட்டண அதிகாரங்களை வழங்கியபோது, அது தெளிவான விதிமுறைகளில் மற்றும் கடுமையான வரம்புகளுக்கு உட்பட்டது.
“தெளிவான மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட பிரதிநிதிகளின் பின்னணியில், அரசாங்கம் படிக்கிறது [the emergency powers laws] ஒருதலைப்பட்சமாக வரம்பற்ற கட்டணங்களை விதிக்கவும், விருப்பத்திற்கு ஏற்ப மாற்றவும் ஜனாதிபதிக்கு அதிகாரம் வழங்குதல். இந்த அணுகுமுறை கட்டணக் கொள்கையின் மீது ஜனாதிபதியின் அதிகாரத்தை மாற்றியமைக்கும் விரிவாக்கத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும்.
“அதையும் சொல்கிறது [that law’s] அதன் அரை நூற்றாண்டு காலத்தில், எந்தவொரு ஜனாதிபதியும் எந்தவொரு கட்டணத்தையும் விதிக்க சட்டத்தை இயற்றவில்லை, இந்த அளவு மற்றும் நோக்கம் கொண்ட ஒரு கட்டணத்தை ஒருபுறம் இருக்கட்டும்.
ஒரு நாட்டிலிருந்து இறக்குமதி செய்வதை நிறுத்துவதற்கு ஜனாதிபதிக்கு அதிகாரம் உள்ளது ஆனால் வரிகள் மூலம் வருவாயை உயர்த்த முடியாது என்று கருதுவது அர்த்தமற்றது என்று கவானாக் தனது மறுப்பில் கூறினார். முந்தைய அவசரகாலச் சட்டங்களைப் பயன்படுத்தி ரிச்சர்ட் நிக்சன் விதித்த கட்டணங்களை நீதிமன்றங்கள் உறுதி செய்துள்ளதாக அவர் கூறினார்.
கவனாக் கண்டறிந்தார், “இங்கே பிரச்சினைக்குரிய கட்டணங்கள் புத்திசாலித்தனமான கொள்கையாக இருக்கலாம் அல்லது இல்லாமல் இருக்கலாம். ஆனால் உரை, வரலாறு மற்றும் முன்னுதாரணத்தில், அவை தெளிவாக சட்டபூர்வமானவை.”
அமெரிக்காவிற்கான ஆஸ்திரேலிய ஏற்றுமதிகளுக்கு 10 சதவீத வரி விதிக்கப்பட்டது – இது எந்த நாட்டிலும் டிரம்ப் விதித்த மிகக் குறைந்த விகிதமாகும் – இதற்கு ஆஸ்திரேலிய அரசாங்கம் எதிர்ப்பு தெரிவித்தது. பிரதமர் அந்தோனி அல்பனீஸ், இது எந்த நண்பரின் செயல் அல்ல என்று அப்போது கூறினார்.
ட்ரம்ப் கடந்த மாதம் ஒரு உண்மை சமூக இடுகையில், கட்டணங்கள் சட்டவிரோதமானது என்று நீதிமன்றம் கண்டறிந்தால், கட்டணங்களை எவ்வாறு செலுத்துவது என்பதைக் கண்டுபிடிக்க பல ஆண்டுகள் ஆகும் என்று வலியுறுத்தினார். தனது கட்டணங்களைத் தவிர்ப்பதற்காக அமெரிக்காவில் செய்யப்படும் முதலீடுகளுக்கு நாடுகளும் நிறுவனங்களும் “பணம்” கோரும் என்று அவர் கூறினார்.
“இந்த முதலீடுகளைச் சேர்த்தால், நாங்கள் டிரில்லியன் கணக்கான டாலர்களைப் பற்றி பேசுகிறோம்! இது ஒரு முழுமையான குழப்பமாக இருக்கும், மேலும் நம் நாடு திருப்பிச் செலுத்துவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது,” என்று அவர் கடந்த மாதம் கூறினார்.
பாகுபாடற்ற, வாஷிங்டனை தளமாகக் கொண்ட சிந்தனைக் குழுவான வரி அறக்கட்டளை, பரஸ்பர கட்டணங்கள் இதுவரை $160 பில்லியன் மற்றும் 2035க்குள் $1.4 டிரில்லியனை உயர்த்தியிருக்கும் என்று மதிப்பிட்டுள்ளது.
வெள்ளியன்று நடந்த செய்தியாளர் சந்திப்பில், ஏற்கனவே அமெரிக்க அரசாங்கத்தின் கருவூலத்தில் நுழைந்த பணத்தைத் திரும்பப் பெறுவது குறித்து டிரம்ப் எந்த உறுதிமொழியும் அளிக்கவில்லை. அந்த வழக்கில் உச்சநீதிமன்றம் உத்தரவு பிறப்பிக்காததை விமர்சித்த அவர், நீண்ட கால வழக்குகளை முன்னறிவித்தார். “அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு நாங்கள் நீதிமன்றத்தில் இருப்போம்,” என்று அவர் கூறினார்.
டிரம்பின் கட்டண நிகழ்ச்சி நிரல் அமெரிக்காவின் நீண்டகால வர்த்தகப் பற்றாக்குறையைக் குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டது. ஆனால் வியாழன் அன்று வர்த்தகத் துறையால் வெளியிடப்பட்ட தரவு, பற்றாக்குறை 2025 இல் அரிதாகவே மாற்றப்பட்டு 901.5 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களாக ($1.28 டிரில்லியன்) குறைந்துள்ளது.
வெள்ளிக்கிழமை டிரம்ப் கையெழுத்திட்ட பிரகடனத்தில் சில முக்கியமான கனிமங்கள், மாட்டிறைச்சி, தக்காளி, ஆரஞ்சு, மருந்துகள் மற்றும் சில மின்னணு பொருட்கள் மற்றும் அமெரிக்கா-கனடா-மெக்சிகோ தடையற்ற வர்த்தக உடன்படிக்கைக்கு இணங்கும் பொருட்களுக்கு விலக்கு அளிக்கப்பட்டுள்ளது.
150 நாட்களில் கட்டணங்கள் காலாவதியானால் என்ன நடக்கும் என்பதை வெள்ளை மாளிகை வெளியிட்ட உண்மைத் தாள் விளக்கவில்லை. ஆனால் பிரதிநிதிகள் சபையின் மைக் ஜான்சன், ஜனாதிபதி தனது கட்டண நிகழ்ச்சி நிரலை நிரந்தரமாக்க உதவுவதில் காங்கிரஸின் பங்கைக் குறிப்பிட்டார்.
ஜான்சன் கூறினார், “ஜனாதிபதியின் கட்டணங்களைப் பயன்படுத்துவது பில்லியன் கணக்கான டாலர்களைக் கொண்டுவந்தது மற்றும் அமெரிக்காவின் வர்த்தக மூலோபாயத்திற்கு மகத்தான நன்மைகளை ஈட்டியது மற்றும் பல தசாப்தங்களாக அமெரிக்கத் தொழிலாளர்களை சாதகமாகப் பயன்படுத்தி வரும் நாடுகளுடன் வலுவான, பரஸ்பர அமெரிக்கா-முதல் வர்த்தக உடன்படிக்கைகளைப் பெற்றுள்ளது.”
“வரும் வாரங்களில் சிறந்த பாதையை காங்கிரஸும் நிர்வாகமும் தீர்மானிக்கும்.”
உலகெங்கிலும் தலைப்புச் செய்திகளை உருவாக்குவது குறித்து எங்கள் வெளிநாட்டு நிருபர்களிடமிருந்து நேரடியாக குறிப்புகளைப் பெறுங்கள். எங்களின் வாராந்திர What’s in World செய்திமடலுக்குப் பதிவு செய்யவும்.
மைக்கேல் கோசியோல் தி ஏஜ் மற்றும் தி சிட்னி மார்னிங் ஹெரால்டு ஆகியவற்றின் வட அமெரிக்க நிருபர் ஆவார். அவர் முன்னாள் சிட்னி ஆசிரியர், சன்-ஹெரால்டின் துணை ஆசிரியர் மற்றும் கான்பெராவில் உள்ள கூட்டாட்சி அரசியல் செய்தியாளர்.x வழியாக இணைக்கவும் அல்லது மின்னஞ்சல்.
