1
1
இந்த கட்டுரையை கேளுங்கள்
மதிப்பிடப்பட்ட 5 நிமிடங்கள்
இந்தக் கட்டுரையின் ஆடியோ பதிப்பு AI- அடிப்படையிலான தொழில்நுட்பத்தால் உருவாக்கப்பட்டது. தவறான உச்சரிப்புகள் இருக்கலாம். முடிவுகளை தொடர்ந்து மதிப்பாய்வு செய்து மேம்படுத்த எங்கள் கூட்டாளர்களுடன் இணைந்து பணியாற்றி வருகிறோம்.
அமெரிக்க-மெக்சிகோ எல்லைக்கு அருகே பறந்து கொண்டிருந்த “வெளிப்படையாக ஆபத்தான” ஆளில்லா விமானத்தை சுட்டு வீழ்த்துவதற்கு அமெரிக்க இராணுவம் வியாழன் அன்று லேசரைப் பயன்படுத்தியது. ட்ரோன் சுங்கம் மற்றும் எல்லைப் பாதுகாப்புக்கு (CBP) சொந்தமானது என்று கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, சட்டமியற்றுபவர்கள் தெரிவித்தனர்.
இந்த சம்பவம் எல் பாசோவிற்கு தென்கிழக்கே 80 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள டெக்சாஸின் ஃபோர்ட் ஹான்காக்கைச் சுற்றியுள்ள கூடுதல் வான்வெளியை மூடுவதற்கு பெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் (FAA) தூண்டியது. அமெரிக்க வான்பரப்பிற்குள் இராணுவம் ட்ரோன் எதிர்ப்பு நடவடிக்கையை மேற்கொள்ளும்போது, FAA க்கு முறையாக அறிவிக்க வேண்டும்.
இரண்டு வாரங்களில் இரண்டாவது முறையாக அப்பகுதியில் லேசர்கள் சுடப்பட்டது. கடைசி நேரத்தில் CBP ஆயுதத்தை பயன்படுத்தியது மற்றும் எந்த சேதமும் இல்லை. ஃபோர்ட் பிளிஸ்ஸுக்கு அருகில் இந்த சம்பவம் நிகழ்ந்தது, இதனால் எல் பாசோ விமான நிலையம் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதியில் விமானப் போக்குவரத்தை FAA நிறுத்தியது.
இந்த முறை பணிநிறுத்தம் குறுகியதாக இருந்தது மற்றும் வணிக விமானங்கள் பாதிக்கப்படவில்லை.
வாஷிங்டன் அமெரிக்கப் பிரதிநிதி ரிக் லார்சன் மற்றும் ஹவுஸ் டிரான்ஸ்போர்ட் மற்றும் இன்ஃப்ராஸ்ட்ரக்சர் மற்றும் ஹோம்லேண்ட் செக்யூரிட்டி கமிட்டிகளில் உள்ள மற்ற இரண்டு உயர்மட்ட ஜனநாயகக் கட்சியினர் தங்களுக்கு அதிகாரப்பூர்வமாகத் தெரிவிக்கப்பட்டபோது தாங்கள் திகைத்துப் போனதாகக் கூறினர்.
“இந்த செய்தியால் எங்கள் தலைகள் உடைந்து போகின்றன” என்று சட்டமியற்றுபவர்கள் ஒரு கூட்டு அறிக்கையில் தெரிவித்தனர். ட்ரோன் ஆபரேட்டர்களைப் பயிற்றுவிப்பதற்கும், பென்டகன், எஃப்ஏஏ மற்றும் CBP ஐ உள்ளடக்கிய உள்நாட்டுப் பாதுகாப்புத் துறை (DHS) ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான தகவல்தொடர்புகளை மேம்படுத்துவதற்கும் இருதரப்பு மசோதாவை “புறக்கணிப்பதற்காக” டிரம்ப் நிர்வாகத்தை அவர் விமர்சித்தார்.
“இப்போது, அதன் திறமையின்மையின் விளைவுகளை நாங்கள் காண்கிறோம்” என்று ஜனநாயகக் கட்சியினர் தெரிவித்தனர்.
FAA, CBP மற்றும் பென்டகன் ஆகியவை வியாழன் பிற்பகுதியில் ஒரு கூட்டு அறிக்கையை வெளியிட்டன, இராணுவம் “இராணுவ வான்பரப்பிற்குள் அபாயகரமான ஆளில்லா வான்வழி அமைப்புகளை முன்கூட்டியே தணிக்க எதிர் ஆளில்லா விமான அமைப்பு அதிகாரிகளை நியமித்துள்ளது” என்று ஒப்புக்கொண்டது.
மக்கள் வசிக்கும் பகுதிகள் மற்றும் வணிக விமானங்களில் இருந்து எல்லைப் பாதுகாப்பை வலுப்படுத்தும் நிர்வாகத்தின் முயற்சிகளின் ஒரு பகுதியாக இது நடந்ததாக அந்த அறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
“ஜனாதிபதி டிரம்பின் வழிகாட்டுதலின் பேரில், பாதுகாப்புத் துறைகள் (பாதுகாப்பு), எஃப்ஏஏ மற்றும் சுங்கம் மற்றும் எல்லைக் காவல் துறைகள் அமெரிக்கா-மெக்சிகோ எல்லையில் மெக்சிகன் கார்டெல்கள் மற்றும் வெளிநாட்டு பயங்கரவாத அமைப்புகளால் முன்வைக்கப்படும் ட்ரோன் அச்சுறுத்தல்களைக் குறைக்க முன்னோடியில்லாத வகையில் ஒன்றிணைந்து செயல்படுகின்றன.
இரண்டு வாரங்களுக்கு முன்பு El Paso பணிநிறுத்தம் சில மணிநேரங்கள் மட்டுமே நீடித்தது, ஆனால் அது கவலைகளை எழுப்பியது; FAA ஆரம்பத்தில் டெக்சாஸ் விமான நிலையத்தை 10 நாட்களுக்கு மூடியது – அது சுமார் 700,000 மக்கள் உள்ள நகரத்தில் பல விமானங்களை ரத்து செய்ய வழிவகுத்தது.

அவ்வாறான நிலையில், FAA உடன் ஒருங்கிணைக்காமல் CBP ஆல் ட்ரோன் எதிர்ப்பு லேசர் பயன்படுத்தப்பட்டது, பின்னர் வணிக ரீதியான வான் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக El Paso வான்வெளியை மூட முடிவு செய்தது, என்ன நடந்தது என்பதை நன்கு அறிந்த ஆதாரங்களின்படி ஆனால் அதைப் பற்றி விவாதிக்க அதிகாரம் இல்லை.
அமெரிக்க செனட்டர் டாமி டக்வொர்த், செனட் ஏவியேஷன் துணைக்குழுவின் தரவரிசை உறுப்பினர், சுதந்திரமான விசாரணைக்கு அழைப்பு விடுத்தார்.
இல்லினாய்ஸ் ஜனநாயகக் கட்சியைச் சேர்ந்த டக்வொர்த் கூறுகையில், “டிரம்ப் நிர்வாகத்தின் திறமையின்மை நமது வானத்தில் தொடர்ந்து குழப்பத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
2025 ஜனவரியில் வாஷிங்டன், டிசி அருகே விமானமும் ராணுவ ஹெலிகாப்டரும் நடுவானில் மோதி 67 பேரைக் கொன்ற பிறகு, பல்வேறு கூட்டாட்சி அமைப்புகள் ஒன்றையொன்று ஒருங்கிணைக்கத் தவறிவிட்டதாக காங்கிரஸ் உறுப்பினர்கள் ஏற்கனவே கவலை தெரிவித்தனர்.
ரீகன் நேஷனல் ஏர்போர்ட்டைச் சுற்றி கவலையளிக்கும் எண்ணிக்கையிலான நெருக்கமான அழைப்புகள் பற்றிய பாதுகாப்புத் தரவை FAA மற்றும் அமெரிக்க இராணுவம் ஒருவருக்கொருவர் பகிர்ந்து கொள்ளவில்லை என்றும், அபாயங்களை நிவர்த்தி செய்யத் தவறியதாகவும் தேசிய போக்குவரத்து பாதுகாப்பு வாரியம் கொடிய மோதலுக்குப் பிறகு கூறியது.
இரண்டு மாதங்களுக்கு முன்பு, பாதுகாப்பான வானங்கள் சட்டத்தின் மூலம், சில மாநில மற்றும் உள்ளூர் துறைகள் உட்பட – இன்னும் சட்ட அமலாக்க முகவர் நிறுவனங்களுக்கு – முரட்டு ட்ரோன்களை அவர்கள் முறையாகப் பயிற்றுவிக்கும் வரை சுட்டு வீழ்த்துவதற்கான அதிகாரத்தை காங்கிரஸ் வழங்க ஒப்புக்கொண்டது. முன்னதாக, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சில ஃபெடரல் ஏஜென்சிகளுக்கு மட்டுமே இந்த அதிகாரம் இருந்தது.
ஆயுதமேந்திய ஆளில்லா விமானங்கள் உக்ரைனில் தொடர்ந்து பேரழிவு தரும் தாக்குதல்களை நடத்துகின்றன, மேலும் உக்ரைனை ரஷ்யாவிற்குள் ஆழமாக தாக்க அனுமதித்தன.

இந்த கோடையில் நாட்டின் 250வது பிறந்தநாளுக்கு திட்டமிடப்பட்ட உலகக் கோப்பை போட்டிகள் மற்றும் கொண்டாட்டங்களை நடத்துவதற்கு முன்னதாக ட்ரோன்களுக்கு பதிலளிக்க மாநிலங்களுக்கு உதவ அமெரிக்க அரசாங்கம் US$250 மில்லியனுக்கும் மேலாக உறுதியளித்துள்ளது.
நாட்டின் ஆளில்லா விமானத்தின் பாதுகாப்பை பலப்படுத்த 250 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள் கூடுதல் மானியமாக இந்த ஆண்டு இறுதியில் வழங்கப்படும்.
முதல் சம்பவத்தில், டிரம்ப் நிர்வாகம் ஆரம்பத்தில் குறுக்கீடு மெக்சிகன் போதைப்பொருள் கார்டெல் ட்ரோன்கள் காரணமாக இருப்பதாக பரிந்துரைத்தது. எல்லை ரோந்து அதிகாரிகளை கண்காணிக்க கார்டெல்கள் அமெரிக்க எல்லையில் ட்ரோன்களை வழக்கமாக பயன்படுத்துகின்றன. 2024 ஆம் ஆண்டின் கடைசி ஆறு மாதங்களில் தெற்கு எல்லையில் இருந்து 500 மீட்டருக்குள் 27,000 க்கும் மேற்பட்ட ட்ரோன்கள் கண்டறியப்பட்டதாக பெடரல் அதிகாரிகள் கடந்த கோடையில் காங்கிரஸிடம் தெரிவித்தனர்.
உலகெங்கிலும் உள்ள விமான நிலையங்களுக்கு அருகில் விமானங்கள் விபத்துக்குள்ளாகும் சம்பவங்களைப் போலவே ட்ரோன்களால் விமானங்களுக்கு அச்சுறுத்தல் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது. அமெரிக்காவில், 1.7 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பதிவு செய்யப்பட்ட ட்ரோன்கள் இருப்பதாக DHS மதிப்பிட்டுள்ளது.
ட்ரோன் எதிர்ப்பு அமைப்புகள் ரேடியோ சிக்னல்களைப் பயன்படுத்தி ட்ரோன்களை ஜாம் செய்யலாம் அல்லது டெக்சாஸில் பயன்படுத்தப்படுவது போன்ற அதிக ஆற்றல் கொண்ட மைக்ரோவேவ் அல்லது லேசர் கற்றைகளைப் பயன்படுத்தலாம், அவை இயந்திரங்களை முடக்கும் திறன் கொண்டவை.
தோட்டாக்களைப் பயன்படுத்தும் சில அமைப்புகளும் உள்ளன, ஆனால் அவை உள்நாட்டுப் பயன்பாட்டை விட போர்க்களங்களில் மிகவும் பொதுவானவை.