1
1

செவ்வாயன்று ஒரு இராணுவ பயிற்சியின் போது ஈரான் பகுதி மற்றும் தற்காலிகமாக ஹார்முஸ் ஜலசந்தியை மூடியது, முக்கிய கப்பல் பாதையை மீண்டும் உலகளாவிய கவனத்திற்கு கொண்டு வந்தது.
இங்கே, நீண்ட அல்லது அதிக பரவலான முற்றுகையின் சாத்தியமான விளைவுகளை நாங்கள் ஆராய்வோம்.
ஹார்முஸ் ஜலசந்தி என்பது பாரசீக வளைகுடாவை இந்தியப் பெருங்கடலுடன் இணைக்கும் ஒரு குறுகிய கடல் வழித்தடமாகும், இது வடக்கில் ஈரானையும் தெற்கில் ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் மற்றும் ஓமானையும் கொண்டுள்ளது. இது வளைகுடாவின் ஒரே நேரடியான திறந்தவெளி கடல் வழியாகும், இது உலக வர்த்தகத்திற்கான முக்கிய தமனியாக உள்ளது.
சந்தை நுண்ணறிவு நிறுவனமான Kpler இன் தரவுகளின்படி, கடந்த ஆண்டு சராசரியாக சுமார் 13 மில்லியன் பீப்பாய்கள் கச்சா எண்ணெய் ஒவ்வொரு நாளும் ஜலசந்தி வழியாக சென்றது – உலக கடல்வழி கச்சா எண்ணெய் பாய்ச்சலில் சுமார் 31 சதவீதம்.
நீர்ப்பாதை திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயுக்கான (எல்என்ஜி) ஒரு முக்கிய வழித்தடமாகும், இது உலகளாவிய எல்என்ஜி ஏற்றுமதிகளில் 20 சதவிகிதம், பெரும்பாலும் கத்தாரில் இருந்து செல்கிறது.
சர்வதேச சந்தையில் கச்சா எண்ணெய் விலை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது. கச்சா எண்ணெய் வியாழன் அன்று கிட்டத்தட்ட 2 சதவீதம் உயர்ந்து ஆறு மாதங்களில் இல்லாத அளவுக்கு புதன் அன்று கிட்டத்தட்ட 4.5 சதவீதம் உயர்ந்தது.