மார்ச் 1 முதல் கனடா மீதான சில விவசாய வரிகளை சீனா நிறுத்துகிறது. cbc news
இந்த கட்டுரையை கேளுங்கள்
சுமார் 2 நிமிடங்கள்
இந்தக் கட்டுரையின் ஆடியோ பதிப்பு AI- அடிப்படையிலான தொழில்நுட்பத்தால் உருவாக்கப்பட்டது. தவறான உச்சரிப்புகள் இருக்கலாம். முடிவுகளை தொடர்ந்து மதிப்பாய்வு செய்து மேம்படுத்த எங்கள் கூட்டாளர்களுடன் இணைந்து பணியாற்றி வருகிறோம்.
பெய்ஜிங்கிற்கும் ஒட்டாவாவிற்கும் இடையிலான வர்த்தக மோதலின் போது விதிக்கப்பட்ட கனேடிய விவசாயப் பொருட்களுக்கு விதிக்கப்பட்ட சில வரிகளை கனேடிய பிரதமர் மார்க் கார்னி ஜனவரி மாதம் மேற்கொண்ட பயணத்தின் போது சீனாவுடன் பூர்வாங்க ஒப்பந்தத்தை எட்டியதை அடுத்து, வெள்ளிக்கிழமை சீனா கூறியது.
மார்ச் 1 முதல் 2026 இறுதி வரை கனேடிய கனோலா உணவு மற்றும் பட்டாணி இறக்குமதிக்கான 100 சதவீத வரிகளை சீனா நிறுத்தும் மற்றும் இரால் மற்றும் நண்டு இறக்குமதிக்கான 25 சதவீத வரிகளை நிறுத்தும் என்று நிதி அமைச்சகம் ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது.
முடிவுகள் பரந்த அளவில் கார்னியின் எதிர்பார்ப்புகளுக்கு ஏற்ப உள்ளன. ஆனால் சீன அறிவிப்பில் கனோலா விதை கட்டணங்கள் பற்றி எதுவும் குறிப்பிடப்படவில்லை, இது மார்ச் 1 ஆம் தேதிக்குள் குறைக்கப்படும் என்று கார்னி முன்பு கூறினார்.
ஒட்டாவா பெய்ஜிங் கனோலா விதை கட்டணங்களை தற்போதைய 84 சதவீதத்தில் இருந்து 15 சதவீதமாக குறைக்கும் என்று நம்புகிறது. கனேடிய கனோலா விசாரணை மார்ச் 9 ஆம் தேதி முடிவடையும் என்று சீன வர்த்தக அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது.
“சீன வாங்குவோர் ஏற்கனவே மார்ச் மாதத்திற்கான கனடியன் கனோலா சரக்குகளை முன்பதிவு செய்கிறார்கள் என்பது எங்களுக்குத் தெரியும். இது அவர்கள் குறைந்த கட்டண விகிதத்தைத் தொடரப் போகிறார்கள் என்பதில் எனக்கு மிகுந்த நம்பிக்கையை அளிக்கிறது” என்று பெய்ஜிங்கை தளமாகக் கொண்ட ஆலோசனை நிறுவனமான ட்ரிவியம் சைனாவின் இயக்குனர் ஈவென் ரோஜர்ஸ் பெய் கூறினார்.
கனோலா எண்ணெய் மற்றும் பன்றி இறைச்சியும் அறிக்கையில் குறிப்பிடப்படவில்லை. ஆனால் கார்னி வழங்கிய மார்ச் 1 காலக்கெடுவிற்குள் பெய்ஜிங் இன்னும் மாற்றங்களை அறிவிக்க முடியும்.
2024 இல் கனோலாவுக்கான கனடாவின் இரண்டாவது பெரிய சந்தையாக சீனா இருந்தது.
அமெரிக்க ஜனாதிபதி டொனால்ட் ட்ரம்பின் வர்த்தகக் கொள்கைகள் வாஷிங்டனின் பாரம்பரியக் கூட்டணிகளை சீர்குலைத்துள்ளதால், மேற்கத்திய தலைவர்கள் பெய்ஜிங்கிற்கு வருகை தந்த அலைகளுக்கு மத்தியில் இந்த இடைநீக்கம் வந்துள்ளது. இதற்கு நேர்மாறாக, சீனா தன்னை ஒரு நிலையான மற்றும் நம்பகமான பொருளாதார பங்காளியாக காட்ட முயன்றது.
கார்னி தனது ஐரோப்பிய சகாக்களை விட சீனாவுடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தை உறுதிசெய்து, அமெரிக்காவைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைக்கும் நோக்கில் ஒரு புதிய உலகளாவிய வர்த்தக ஏற்பாட்டில் முன்னணிப் பாத்திரத்தை வகிக்கும் கனடாவின் லட்சியத்தை சமிக்ஞை செய்தார்.
சீனாவிற்கு தனது விஜயத்தின் போது, கார்னி 49,000 சீன மின்சார வாகனங்களை கனடாவிற்கு மிகவும் விருப்பமான தேச விதிமுறைகளில் 6.1 சதவீத கட்டணத்தில் அனுமதிப்பதாக உறுதியளித்தார்.

